记者 花子健
8月5日，电厂获悉，蔚来董事长李斌在其个人微博上透露，乐道L90上市交付3天后已经进入大型SUV整周销量前三名。蔚来在继续加快乐道L90的生产交付速度，合肥工厂已经产能全开，加班加点生产备货。此外，L90上市当晚，蔚来将全国的试驾车从600辆增加至1000辆，提高用户试驾容量。
第三方统计数据显示，乐道L90的交付显著带动了蔚来整体销量的增长。在7月28日-8月3日的当周，蔚来以7927辆的销量位列第四位，超过了理想汽车、小米等品牌。刚刚于上周正式上市并开启全国44城同步交付的全新车型乐道L90上市仅三天即交付1976辆，超过了理想L8与L9两款热门车型的周销量总和。
花旗在最新报告中指出，乐道L90是当前7座纯电SUV市场中“性价比最佳的产品”，表现优于理想i8。大和资本则强调，乐道L90有望成为推动蔚来销量增长和公司价值重估的关键。
蔚来不公布新车上市后的订单情况，但一些来自第三方机构的统计可以提供观察蔚来新车上市的市场表现。在乐道L90的推动下，蔚来的销量恢复增长，并能够帮助蔚来实现今年第四季度盈利的目标。
在乐道L90上市后的第二天，李斌和蔚来联合创始人、总裁秦力洪，蔚来高级副总裁兼乐道汽车总裁沈斐接受了媒体采访。李斌说，在NT2平台上蔚来意识到空间和中国市场的需求有一些区别，L90 是蔚来的第一款大车，后面还会有很多款大车，乐道L90会和蔚来ES8一起成为大三排纯电SUV的代表性产品。
此外，乐道L90的产品定义也有成功之处。李斌透露，在乐道L90立项之初，乐道的团队全国各地奔走进行用户调研，解决了大车做得下但是装不下的问题——乘员舱的空间大，就意味着后备箱的空间有限。最初，乐道L90按照装下6个箱子的容量来进行设计，但后来经过优化，兼顾了三排空间和10个箱子的容量。乐道L90的前备箱容量就达到了250L。
价格也是乐道L90吸引用户下单的核心因素之一。7月中旬，乐道L90整车购买预售价格为27.99万元起，电池租用购买19.39万元起，但正式上市的起售价降低至26.58万元，采用BaaS电池租用方式购买的起售价下降至17.98万元。“但我们仍然保持了一定的毛利”，秦力洪在接受采访时说。
在销售端，乐道也做了不少准备。沈斐在采访中提到，上市前乐道就提前进行了L90的试驾，方便更多用户在L90上市前近距离体验产品。乐道L90上市前一天和上市当天，订单量超出了蔚来的预估。不过，蔚来为了乐道L90的上市准备了现车库存，并在近期提升合肥工厂的产能，加快乐道L90的交付速度。
今年，大型新能源SUV市场竞争激烈。除了乐道L90，领克900、极氪9X也会在今年陆续上市。7月29日，理想汽车首款纯电SUV理想i8正式上市，全国统一零售价格为32.18万元-36.98万元，8月5日，理想汽车宣布更新理想i8的配置和价格表，取消了Pro版，Max版的起售价从34.98万元下降至33.98万元，Ultra版则从36.98万元调整为34.98万元。
