IT之家 9 月 24 日消息，拆解频道 iFixit 今天发布了苹果 iPhone 17 Pro 的维修测评视频。
拆解首先从拆后盖开始，维修人员先加热后盖，用吸盘和翘片打开后盖的玻璃部分，打开后只需要拆下一颗螺丝并移除无线充电排线就能将后盖与机身分离。
随后维修人员加热屏幕部分，用大吸盘和翘片取下屏幕，取下屏幕排线固定螺丝并断开排线，随后可以看到本代 iPhone 的新设计“电池托盘”，它的体积比电池本身要大，覆盖主板和电池部分，表面有石墨烯涂层。
拧下多颗螺丝后，“电池托盘”被取出，这个托盘并不属于中框，只是电池的固定框架，底部有支持快拆技术的粘胶，只需要给底部拉条通上 12V 电就能分离电池粘胶，电池会自动脱落，该电池采用钢壳包裹，具备更强的安全性、稳定性。
该“电池托盘”内还拥有 VC 均热板，它的内部由密封金属腔体及少量去离子水构成，当手机温度较高时，液体会受热汽化并在腔体表面疏散热量，然后蒸汽再冷却液化，不断循环，从而将手机内部的热量快速导出。
得益于新加入的 VC 均热板和铝合金机身，iPhone 17 Pro 系列手机相比前代在运行高负载任务时，机身温度更低，也更不容易降频，不过这种技术并非苹果独有，安卓阵营早在几年前就普及了这种设计。
回到拆解，本次 iPhone 17 Pro 的底部结构较为复杂，苹果取消了此前可从正反两面拆解的双入口设计，现在必须要拆掉屏幕才能更换电池、摄像头模组、USB-C 接口，具体来说，拆掉 USB-C 接口需要拧 22 颗螺丝，iFixit 认为这“相当繁琐”。
本次 iPhone 17 Pro 的主板还采用了类似堆叠的设计，拆下主板前需要移除后摄模块，同时在取出主板前必须要手动给主板翻面，移除毫米波排线等，主板还是使用双层设计，内部有 A19 Pro 芯片、N1 Wi-Fi 芯片，配有高通基带。
值得注意的是，iFixit 还在视频中测试了 iPhone 17 Pro 是否容易划伤，他们使用显微镜和 4 级莫氏硬度的测试仪进行实测，简单来说，iPhone 17 Pro 的相机模组区域比较容易被刮花。
加州理工州立大学机械工程教授 David 解释道，这种损伤被称为“剥落”（IT之家注：Spalling），因为相机模组部分边缘锋利且平直，阳极氧化层的附着力不足，因此将手机放入口袋的时候，与钥匙等硬物摩擦时更容易产生可见划痕。
与 iPhone 16 Pro 相比，iPhone 17 Pro 的可维修性有所下降，同时本次 17 Pro 的可维修性也略低于 iPhone Air，不过苹果提供了官方维修手册，同时根据拆解也可以看到工程师在设计手机时已经考虑到了维修需求，因此 iFixit 给 iPhone 17 Pro 给出了 7 分的可维修性评分（满分 10 分）。
