造车新势力交出了“金九”亮眼成绩单，均实现交付量的环比增长。
10月1日，造车新势力陆续发布交付数据，其中，零跑以6.67万辆稳坐头把交椅，小鹏、蔚来等也都达成了交付量新高。
具体来看，零跑汽车9月全系交付量再创新高，达6.67万辆，同比增长超97%，环比增长16.81%，这是其月销量首次突破6万辆大关，同时也创下了造车新势力的销量新纪录。
值得一提的是，9月25日，零跑迎来了第100万辆整车下线，成为继理想之后第二家达成百万辆级销量的新势力。
鸿蒙智行9月交付新车5.29万辆，全系累计交付突破95万辆，同比增长32.5%，环比增长18.7%，正在向首个百万交付里程碑迈进。鸿蒙智行还称其“成交均价持续稳居新势力品牌榜首”。
此外，尚界H5等新车的上市，或将助力鸿蒙智行此后销量再创新高。
鸿蒙智行旗下最便宜车型——上汽与华为合作的尚界H5已经在8月25日正式开启预订。鸿蒙智行方面提及，10月1日当日的大定（不退定金）就达到了8000辆，9月其新车大定突破11万辆，创历史新高。
小鹏汽车月销量也创下历史新高。
小鹏汽车共交付新车4.16万辆，同比增长95%，环比增长10%。这是小鹏汽车首次单月交付量突破4万辆。其中，小鹏MONA M03 9月交付超1万辆，累计交付超18万。2025年1-9月，小鹏汽车累计交付新车31.32万辆，同比增长218%。
月交付量突破4万辆的还有小米汽车。
小米汽车微博官宣，2025年9月，小米汽车交付量超过4万辆，同比约增长两倍，环比增长约为33%。上个月是小米汽车首次单月交付突破3万辆，这也意味着小米汽车兑现了其此前提及的产能提升承诺。另外小米方面还发布了多项限时购车优惠。
蔚来9月交付新车3.47万辆，同比增长64%，环比增长11%，再创历史新高。其中，蔚来品牌交付新车1.37万辆；乐道品牌交付新车1.52万辆；firefly萤火虫品牌交付新车5775辆。
截至目前，蔚来公司已累计交付新车87.28万辆。其中，蔚来品牌累计交付新车76.22万辆；乐道品牌累计交付新车9.03万辆；firefly萤火虫品牌累计交付新车2.03万辆。
今年大举进入纯电领域之后，曾经的销冠理想似乎略显“水土不服”。
9月，理想汽车交付新车3.4万辆，同比减少36.8%，环比增长19%。2025年第三季度，理想汽车交付9.32万辆。截至2025年9月30日，理想汽车历史累计交付量为143.1万辆。
理想汽车董事长兼CEO李想表示，纯电旗舰SUV理想i8具有出色的产品力和有辨识度的外观，工厂正在加速提升产能，目标成为六座纯电SUV爆款产品。
吉利旗下极氪品牌今年以来明显掉队，交付量未能跨过2万辆门槛。极氪品牌9月共计交付1.83万辆，同比下滑14%，环比增长3.58%。
就整体车市来看，乘联分会最新厂商调研数据显示，占市场总销量近八成的头部厂商本月零售目标普遍较高，同环比均有所提升，综合政策支撑与旺季需求释放，预计9月狭义乘用车零售市场规模可达215万辆左右，环比增长6.5%，同比增长2%，其中新能源零售量预计为125万左右，渗透率有望攀升至58.1%，再创历史新高。
