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BaaS版19.39万预售的乐道L90,起大早赶晚集了吗?未必

网易汽车2025-07-11 00:00:017521人阅读

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网易汽车7月10日报道 乐道L90的产品信息已经铺天盖地,如今正式预售,整车购买27.99万起,电池租用方式购买19.39万起,在预期之内,符合李斌此前的剧透。新车采用三排大六座和大七座两种座椅布局,7月底上市,并于8月1日开启交付。这次又是李斌一人撑全场,170分钟事无巨细,又是搬箱子,又是踩踏板上下车,又是直接上手测防夹,看来真的寄予厚望了。

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权益方面,现在下订,即可享2000元预订金抵扣5000元购车款,再赠送5000元选装基金。同时,乐道L60创始版车主复购提车,可获赠50000积分;乐道、蔚来及萤火虫品牌车主复购提车,可获赠30000积分。

比起冗长的技术介绍,发布会前夕乐道CEO沈斐在微博上发的长文更有看头,算是为这款备受瞩目的新车揭开了核心理念“以爱致远,大有可为”的深层含义。

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最终,“以爱致远,大有可为”应运而生,它精准概括了车辆的核心优势——大空间带来的无限可能,更寄托了品牌对用户家庭幸福的美好期许以及团队倾注其中的心血愿景。

乐道L90的目标用户画像十分明确——那些将家庭置于核心地位的人群。

这类消费者在选车时,首要考量的是能否完美满足全家人共同出行的场景。他们不仅关注车辆能否容纳全家成员及行李,更在意每一位家人在旅途中的乘坐体验、舒适度以及至关重要的安全性。L90正是围绕这些核心诉求打造。

车身颜色方面,蔚来乐道L90共发布岩脊棕、辰辉银、云曦金、静岳黑、雪峰白五款车身色彩主题,每一款色彩灵感均取自于自然景观。内饰颜色上,拥有云缦米、曜夜黑、月榕棕三种内饰色彩主题可选。

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来,简单回顾一下乐道L90的产品力。

“9系”车绕不过的是二三排的空间体验。 L90彻底打破了传统7座SUV第三排“小板凳”的尴尬。通过精心的设计优化,它确保了第三排空间与前两排一样宽敞、安全和舒适,即使是成年人长途乘坐也不会感到局促,真正实现了“全家出行,人人舒适”的承诺,解决了家庭用户的一大痛点。




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240升超大前备舱也是乐道L90的独门绝技。得益于蔚来十年技术积累带来的高度集成化(如优化冷却管路、灯组、线束布局),L90创造性地实现了高达240升容积的前备厢。这不仅是一个技术亮点,更大大提升了日常使用的便利性,轻松容纳超市购物、孩子的平衡车、甚至露营装备,让家庭出行装备收纳不再捉襟见肘。


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安全是家庭用车的底线。L90采用了坚固的钢铝混合车身结构,为碰撞安全打下坚实基础。尤为值得一提的是,它配备了同级别中唯一的、覆盖全车三排的2.92米超长超宽侧气帘。这道“安全屏障”从前排一直延伸保护至第三排乘客,在侧面碰撞发生时,能为车内每一位乘员提供最大限度的安全保障。

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回顾2025年上半年,蔚来品牌的销量能够企稳回升,乐道品牌旗下的L60和萤火虫车型功不可没,它们有效助力集团逐步回归增长轨道。

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作为乐道品牌的旗舰担当,L90的加入,瞄准了庞大的家庭用车细分市场,填补了蔚来此前在这一关键领域的部分空白——豪华面子之下,经济适用之上。

进入实际的市场竞争层面,L90展现出了清晰的策略组合。首先,在价格这一关键要素上,L90具备显著的吸引力。若最终公布的正式售价符合市场预期,再叠加蔚来成熟的电池租用服务方案(BaaS)带来的购车门槛降低效应,L90对预算敏感同时又追求品质的家庭用户将产生强大的吸引力。

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当然,也必须正视该级别市场已高度饱和且强手如林的现实,诸如昊铂HL、银河M9、深蓝S09等车型都是实力强劲的竞争对手,蔚来和乐道之间还有领克900阻拦,后来者乐道L90必须有足够强的破局之道。

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目前能想到的,就是BaaS的价格优势,和蔚来庞大且便捷的换电/充电网络所带来的独特补能体验,7月9日,蔚来高速换电站1000站正式落成,乐道L90也完成了首次换电;以及蔚来强大的用户运营能力,如能赋能乐道迅速打透家庭这个细分市场服务,把软实力上足,也不是没有机会。

乐道L90的登场,也是我们观察蔚来整体战略布局的一个绝佳窗口。蔚来已经清晰地勾勒出一个层次分明、协同发展的多品牌战略蓝图。

蔚来品牌继续坚守高端阵地,其核心使命在于不断突破技术创新边界和打造极致豪华的用户体验,吸引那些追求顶尖品质与前沿科技的精英用户。而乐道品牌则旗帜鲜明地以“家庭”为核心价值,无论是L60还是旗舰L90,都紧紧围绕家庭用户对宽敞空间、乘坐舒适性和日常实用性的核心诉求发力,深耕中高端家庭用车这一广阔市场。不过,乐道L90“大有可为”在如今“9系”近乎饱和的市场已经不稀奇,得看“以爱致远”具体落实了。

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