版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。
网易汽车7月10日报道 日前，阿斯顿·马丁正式发布全新Vantage S车型。新车将于本周末亮相2025古德伍德速度节（Goodwood Festival of Speed），于著名的古德伍德爬山赛（Goodwood Hillclimb）中完成其全球动态首秀。作为阿斯顿·马丁高性能“S”系列的最新力作，Vantage S搭载了4.0升双涡轮增压V8发动机，0-100公里/小时加速时间仅需3.4秒，0-200公里/小时加速则仅需10.1秒。
全新Vantage S的前部采用了中央布局的引擎盖导流翼片作为标志性设计。这些通风口翼片采用亮黑色或2x2斜纹碳纤维材质打造，不仅赋予前脸更具张力的设计风格，更优化了“Hot-V”结构V8发动机的散热气流排放效率。同时，还可选配专属定制的21英寸缎面黑Y形辐条轮毂，点缀红色轮毂饰条，延续了“S”系列车型标志性的红色元素设计，且与青铜色涂装制动卡钳优雅撞色，别具特色。
车身尾部，Vantage S的贯穿式尾箱盖扰流板设计大幅提升了辨识度，全新设计的后扰流板不仅以视觉张力强化性能基因，更能在车辆极速行驶状态下额外增加44公斤的车尾下压力，使整车极速总下压力达到111公斤。新扰流板的引入也进一步优化了整车的空气动力学表现，在增强行驶稳定性的同时，将整体下压力重心前移，从而带来更敏锐的入弯响应与持续的高强度弯道抓地力。此外，新增的前扰流板和前部文丘里导流叶片等底盘系统优化措施，共同贡献了另外67公斤的极速下压力增量。
内饰方面，Vantage S以同色系刺绣“S”标识点缀于座椅靠背上沿。每一个“S”标识刺绣均由近2500针、消耗逾16米丝线精工打造。全新Vantage S座椅上精绣的“S”标识与头枕处的阿斯顿·马丁翼形徽标交相辉映。同时，客户可选采用行业首创的立体雕刻（凸印和凹印相结合）工艺，其通过高达1.5吨的极高压力配合高温处理，以亚毫米级精度和细节在皮面上雕琢出立体阿斯顿·马丁翼形徽标，营造出低调而奢华的细节质感。此外，该“S”标识还可见于迎宾踏板与发动机铭牌上。
动力方面，新车搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，在6,000转/分钟时可迸发出665马力的最大输出功率，并能够在3,000至6,000转/分钟区间内持续输出800牛·米的峰值扭矩。0-100公里/小时加速时间3.4秒，0-200公里/小时加速则仅需10.1秒，最高时速325公里/小时（202英里/小时）。
此外，新车还针对Bilstein DTX自适应减震器的硬件调校与软件标定的优化升级，显著提升了车辆的前轮路感与响应速度；同时，降低后弹簧辅助刚度以平衡压缩与回弹，从而改善低速行驶质感。变速箱支架刚度降低了10%，有助于控制动力总成与车身及底盘之间的动力传递，使车辆能与路面“同频呼吸”，进一步提升驾驶质感。
全新Vantage S延续了阿斯顿·马丁以“S”后缀命名高性能特别版车型的品牌传统，是继DBX S之后今年发布的第二款“S”系列车型。为了最大化新车硬件与软件升级的综合效益，阿斯顿·马丁工程师对于悬架的外倾角、前束角与主销后倾角设置均进行了精细调校，以提升响应速度和高横向载荷下的前轮抓地力，并精确实现了整体动态平衡。
