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网易汽车5月25日报道 蔚来新ET5/新ET5T于今日正式上市，新车作为中期改款车型，在外观、内饰、智驾等方面进行了全面的升级，但是价格并没内有变化，可谓加量不加价。具体价格方面，蔚来新ET5及ET5T售价29.8万起，电池租赁售价为22.8万起。
即日起至5月31日前锁单，可享受6000元换电车型专项补贴、价值9500元的舒享套装（包含前排座椅通风、按摩、电动坐垫延长等）权益，截至6月30日前锁单，则可以享受5年免费换电（240张换电券）、5年免费NOP+使用权、交流充放电套装免费选装等权益，并可以叠加各地汽车以旧换新补贴及各地消费补贴。此外，蔚来老车主在上述权益之外，更可享受专属复购权益。
●新车信息
外观方面，两款新车的造型均进行了细节升级，更加精致。两款车型均采用全新鲨鱼鼻设计，搭焕新Double-Dash日间行车灯。前扰流器探出，并与侧裙后保下沿饰条采用高亮黑色烤漆材质，运动质感提升。
此次两款新车还搭载了新样式20寸的轮圈，并提供有9种车身颜色，新增月辉银 、远空紫两款车身颜色。内饰则拥有5种内饰颜色，包含新增的新增薄藤紫、珍珠贝、阿尔卑斯灰三种配色。
内饰则是此次两款新车升级最大的地方。该车采用了怀挡设计，中控下部储物空间更加丰富。新车还搭载了18.8寸 W-HUD系统，显示信息更加丰富。中央大屏采用15.6寸横向中控屏，并配有8295芯片，提供更加流畅的操作体验。两款新车均搭载了N0MI Mate 3.0系统，可以实现更加人性化的互动体验。
具体配置方面，两款新车新增超清流媒体后视镜、光幕式氛围灯、增强版7.1.4沉浸声音响系统，双50W无线充电等配置。此次前后排座椅也得到了升级，采用11层座椅舒适结构，新增20mm超高弹舒适海绵层、加宽头枕、下移30mm的大气袋腰托及可延长的两段式坐垫，乘坐更加舒适。
此次车窗也进行了升级，前档玻璃采用双层镀银玻璃，前排侧窗标配带红外线阻隔夹层的双层玻璃。新ET5标配双层镀银全景天幕，在新ET5T车型上，还可以选装1.35㎡智能调光天幕，其黑灰色调隔离效果更好。
底盘方面，蔚来新ET5及新ET5T进行了29项悬架升级，标配前后五连杆悬架，并全系标配CDC动态悬架阻尼系统，500次/秒调节速度，可以实现更加出色的动态调节。
此次后副车架还搭载了液压衬套，防倾杆及弹簧均进行了优化，能够更加出色的应付颠簸和抛跳，减少摇晃拉扯感。
为了进一步提升驾驶乐趣，两款新车还搭载了专属EP Mode，并行业首发了跑山模式，并具备日常、赛道、漂移、弹射等多种驾驶模式。悬架阻尼还可以实现自定义，前后轴压缩机回弹均可以实现11档可调。搭配EP光幕氛围灯及EP模拟声浪，氛围拉满。
此次两款新车标配智能安全辅助系统，具备端到端驾驶辅助能力。雪松智能系统在神玑高阶智驾芯片的帮助下，可以实现更加强大主动安全能力，并拥有更加好用的智能泊车辅助能力。
具体硬件方面，新车配备了1颗ET9同款的高精度激光雷达，等效300线高分辨率，最远探测距离500米。还配备了1颗ET9同款的前向4D成像雷达，最远探测距离达到370米。此外还拥有12个超声波雷达、7个800万像素摄像头、4个环视摄像头。6月底推送点到点智能辅助驾驶。
动力方面，该车延续了现款车型的水平，采用前感应异步后永磁同步电机的四驱组合，最大功率360kW，峰值扭矩700N·m。电池容量则有75kWh、100kWh和150kWh电池组，ET5的续航里程味585km、740km和1055km；ET5T续航里程550km、710km和1010km。
●新车总结
此次蔚来新ET5及新ET5T的变化是十分有诚意的，不仅将老车主的一些痛点予以补齐，在驾驶辅助等功能上更是与时俱进。使得产品力大大提升，尤其价格方面没有变化，可以说是变相优惠，性价比大大增加。
