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网易汽车5月16日报道5月16日，（丨）先享版正式上市，新车共推出4款车型，官方指导价9.98万-12.98万元，叠加厂家现金补贴+国家以旧换新政策后，限时综合补贴价低至7.98万-10.18万元，成为10万级插混SUV市场的新选择。
此外，蓝电E5 PLUS先享版上市期间推出现金礼、无忧礼、换新礼、流量礼四重限时购车好礼。包括至高8000元现金补贴、三电终身质保、终身免费整车质保/终身免费基础保养限时优惠、本品增换购权益、终身免费基础流量等价值至高4.7万元限时购车权益。
新车采用封闭式前脸+贯穿式LED日行灯，搭配梯形散热口和导流槽设计，强化新能源特征与运动感。侧面采用平直腰线+19英寸轮毂，车身尺寸为4760×1865×1710mm，轴距2785mm，提供5/7座灵活布局，二排腿部空间达885mm，三排放倒后后备厢容积可扩展至1694L。
内饰方面，座椅采用舒芙蕾奢享设计（绗缝工艺），并配备1.14㎡全景天窗+全车加热（含方向盘+前后排座椅），提升舒适性。新车配备15.6英寸悬浮中控屏+8.8英寸液晶仪表，搭载华为HiCar 4.0，支持手机互联与语音交互。
动力方面，1.5L发动机+160kW电机组成超级电混系统，综合功率330N·m，0-100km/h加速7.8秒，馈电油耗低至4.9L/100km。电池采用国轩高科磷酸铁锂，CLTC纯电续航165km，实测续航达成率116%（部分用户跑出271.5km），综合续航1300km，支持30%-80%快充（约0.9小时）。
蓝电E5 PLUS先享版搭载博世智能驾驶辅助系统，支持ICA车道巡航辅助、ACC自适应巡航、AEB紧急制动等功能，并配备360°全景影像+透明底盘，提升行车安全性。
作为赛力斯旗下品牌，蓝电E5 PLUS已连续三次跻身新能源中型SUV质量榜TOP2（NPS 72.6%）。随着插混市场竞争加剧，蓝电E5 PLUS先享版的上市，以“7.98万+165km续航”的组合刷新插混SUV性价比标准，为预算敏感型家庭用户提供了一种高价值选择。
