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网易汽车8月7日报道 8月7日，第三代UNI-V正式上市，共提供4款车型，售价区间为10.29-11.99万元，叠加优惠权益价为9.79-11.39万元。新车基于“未来先锋运动美学”设计语言打造，搭载长安智慧新蓝鲸3.0动力系统，提供1.5T与2.0T两种动力选择，其中2.0T版本匹配8AT变速箱，最大功率180kW（245马力），0-100km/h加速仅6.9秒。
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此外，针对2.0T车型，长安汽车更限时推出了燃擎进阶礼：
“燃擎驾控进阶礼” ——免费标配驾控性能包，价值2999元的四活塞运动卡钳+350毫米打孔刹车盘。
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外观上，全新一代UNI-V采用鲨鱼鼻仿生设计的前脸造型，大量运用直线条与折线组合的几何元素，横向排布的狭长大灯组与夸张的三段式进气口形成强烈视觉冲击，发动机舱盖上隆起的多条筋线进一步强化了运动氛围。
车身侧面以修长的发动机舱盖和流畅的Fastback溜背式车顶线条构成主体轮廓，配合内凹式门把手和19英寸亮黑密辐轮圈（搭配橙色四活塞卡钳），将风阻系数优化至0.27Cd，有效降低风噪并提升行驶经济性。
车尾部分延续了UNI-V标志性的贯穿式尾灯设计，搭配隆起的尾部线条和双边共四出排气布局，电动升降式扰流板可根据车速自动升起，不仅提升视觉效果，也有助于高速行驶时的稳定性。尺寸方面，新车长宽高4720/1838/1430mm左右，轴距2750mm，延续了A+级轿车的空间表现。
内饰方面，全新UNI-V采用简洁而动感的设计风格，通过富有张力的线条和型面塑造出强烈的结构感。全新样式的液晶仪表与大尺寸悬浮式中控屏符合当下年轻用户的使用习惯，方向盘上专属的SUPER RACE 3.0按键、双D型运动方向盘、换挡拨片和风刃造型挡把则延续了该系列的运动轿跑定位。
车内材质选择上，中控台和门板采用了类似翻毛皮的材质包裹并辅以缝线工艺，搭配256色氛围灯与18扬声器音响系统，在运动基调上提升了整体质感与驾乘体验。储物布局上，挡把前方设计了手机无线充电面板，右侧为杯架，兼顾了日常使用的便利性。
智能驾驶辅助系统方面，全新UNI-V预计将延续长安NDA1.0智能驾驶辅助系统，基于地平线征程2芯片实现包括自适应巡航（IACC）、高速公路智能驾驶辅助（HWA）、驾驶员触发换道（UDLC）等功能，结合单目视觉感知方案，能够在低于100毫秒的延迟下有效识别车辆、行人、车道线等多种目标，针对中国复杂路况进行了算法优化。
部分高配车型可能配备540°高清影像系统（集成360°全景影像和180°底盘透视）以及L2.5级驾驶辅助功能，如增强型IACC集成式巡航、紧急车道保持等，提升行车安全性与便利性。
动力方面，新车将搭载长安智慧新蓝鲸3.0，提供1.5T与2.0T两种动力版本选择，前者1.5T搭载500Bar超高压新蓝鲸发动机，最大功率为141千瓦；后者搭载全新一代2.0T新蓝鲸发动机，最大功率为180千瓦。传动方面，1.5T发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，2.0T发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
总结，全新一代车型通过动力系统升级与设计语言革新，在保持10万级亲民价格的同时，进一步强化了运动轿跑的产品定位，其市场表现将检验长安汽车在燃油车领域持续创新的能力。
