近日，车质网从相关渠道获悉了一组全新一代（丨）（底盘代号G84）伪装原型车测试谍照，图片拍摄于欧洲。此前消息显示，新车有望于2028年6月投产。
从谍照来看，新车采用全新Neue Klasse设计语言，前进气格栅造型相比现款车型有明显变化，与纯电动M3有着一定的相似度。车身侧面，新车依然保留有标志性的前后翼子板宽体设计，不仅可以安装更宽的轮胎，还提供类似肌肉车的视觉效果，车门处采用隐藏式车门把手。
车身侧面比例与纯电动宝马M3有明显不同，其造型更为修长。细节方面，三角窗保留了霍夫迈斯特拐角，车尾部继续采用双边共四出排气装置，排气管位置与现款宝马M3不同，更接近两侧。
内饰方面，从谍照来看，全新宝马M3或将应用全景iDrive系统和视平线全景显示，并有望像全新一样配备3D抬头显示和平行四边形向心中控屏。新车并未配备四辐方向盘，或将继续搭载三辐运动方向盘。
据媒体报道，宝马全新M3将采用一种新型六缸发动机，是更高功率调校的S58 3.0T发动机，还是全新动力系统目前暂无明确消息。宝马此前宣布，M340i的B58 3.0T发动机即将配备48伏轻混系统，全新M3也有望加入48伏轻混系统。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
